1月9日,在一条长仅180米的生产线上,省却了重复穿带各个轧钢机架的操作,上千度的滚烫钢水直接通过一台连铸连轧机生产出了热轧钢卷。这是日钢公司ESP生产车间,其独家引进的全球最先进的ESP无头轧制技术装备,是国内第一条,国际第二条ESP生产线,产品广泛应用于食品包装、汽车板、集装箱板等。
“ESP生产线可以生产国际一流的0.8mm超薄热轧钢卷,填补国内空白。”日照钢铁集团综合部副主任徐鹏介绍说,ESP全称“无头带钢生产线”,采用连续生产工艺,从钢水到成品的整条生产线可减少2-3座加热炉或克雷英纳炉。同时,由于无需对带钢头和尾端进行剪切,成材率高达98%以上。除此之外,生产线还能生产各种等级的碳钢、高强度低合金钢(HSLA)和双相钢,产品可代替部分冷轧产品,直接进行酸洗和镀锌。
目前,日钢公司投资63亿元,已建设3条ESP生产线,其中2条年产150万吨ESP生产线已试生产,另1条年产100万吨ESP生产线正进行厂房主体施工和设备安装。3条生产线投产后,预计年可实现销售收入132亿元。
宝华新材料是日照钢铁调整产业结构、拉长产业链的新投资方向。利用日钢ESP生产线生产出的产品作为原材料,通过酸洗、平整等方式,可生产出国内稀缺的0.15至0.6毫米的极薄板。建成投产后,可实现年销售收入65亿元,利税3亿元。
面对利润走低、环境成本逐年上升的现状,在深层次挖掘调整转型上,日照钢铁“加减法一起做”,一方面转向生产高附加值产品,一方面加快减量调整,淘汰压缩低端低效产能,实现产能的整合与优化。《岚山区2016年重点项目建设线项目计划表》中明确,2016年,日照钢铁将投资25亿元,淘汰落后小型炼铁高炉,建设2座3200立方米规模炼铁高炉,可年产生铁492.8万吨。数据统计,2015年以来,日照钢铁已斥资260亿元进行了自我革新。
紧抓“内涵挖潜、降本增效”的生产经营主线,日照钢铁还于2014年全面启动了日照港岚山港区北作业区一期工程的建设。这个设计年通过能力550万吨、估算总投资19.4亿元的作业区,计划建设2万吨级、4万吨级、5万吨级通用泊位各一个,距离日照钢铁仅一路之隔。建成后,铁矿石等原料将依然通过矿石皮带机从岚山港区运输,而日钢生产出的产品则由此对外运输,有效缓解岚山港区通过能力不足压力,大大降低钢铁产业生产及物流成本,对提高日照钢铁衍生产品附加值和经济效益具有重要意义。整个工程计划2016年年底前完成。 来源：日照新闻网
